2020年,市委十一屆九次全會上,審議通過的《中共天津市委關于制定天津市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》中提出,打造“津城”“濱城”雙城發展格局。在“基本建成創新發展、開放包容、生態宜居、民主法治、文明幸福的社會主義現代化大都市”的這張宏偉藍圖上,從此添印上了“濱城”這個閃亮的名字。

  聚光燈下,“雙城記”拉開序幕,城城輝映、城城聯動的故事正在上演,作為“城”的要素聚集,作為“城”的短板補齊,如今的“濱城”,到底是個什么城?雙城,又如何“種”“智”“承”“騁”?

  “種”下綠色和希望

  東風何時至,已綠湖上山。一片片草木生發蔓延,動人的綠色越來越濃。在河?;ネ?、藍綠相連的雙城間,環境就是民生。

  “打造雙城發展格局,把‘津城’‘濱城’雙城之間736平方公里的‘生態屏障’,與京津冀的生態涵養區連接起來,形成重要的生態廊道,為推進京津冀區域生態環境改善發揮更大作用?!碧旖蚴幸巹澓妥匀毁Y源局總規劃師師武軍說。

  現在,雙城屏障、津沽綠谷,天津綠色生態屏障雛形已現?!?36平方公里的生態屏障,藍綠空間占比已達到65.1%,一級管控區內森林綠化覆蓋率達到26%,綠屏建設近期目標已經順利完成……”在國家會展中心(天津)西南隅的一間簡易辦公室內,市綠色生態屏障現場指揮部辦公室主任邊偉光介紹著這樣一組數字。

  經過近幾年的建設,八大重點生態片區80%以上面積完成生態修復,“天”字形生態骨架基本形成,建成“林田水草、河湖濕地”為一體的規模性生態區域20多處近300平方公里,三分林、三分水、三分田、一分草的布局初步構建,一級管控區建設基本完成。綠色生態屏障雛形基本形成,“雙城屏障、津沽綠谷”的特色風貌得到良好呈現。

  “綠屏”的建設,彰顯著天津堅定不移走綠色高質量發展之路的擔當和努力,重塑了城市空間布局,有效支撐了“津城”“濱城”雙城發展格局。

  環顧城區,綠樹掩映,碧波蕩漾,居民林間散步、公園起舞,暢享綠色生活?!胺N”出來的綠色和希望,映在每一個天津人的眼中,“種”出來的山水寫意,成為雙城生活記憶美好的留白。

  眾“智”成城

  從舌尖到指尖、從田間到車間,智慧生產、智慧生活的每一幕場景,都留下了為經濟賦能、為生活添彩的奮進足跡,也孕育著未來增長的巨大潛力。

  在雙城之中,智慧城市建設正全面提速。

  2021年,在建設智慧碼頭方面,天津港實現多項突破。全球首個“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭,正式投產運營。

  同年12月,全球首個零碳碼頭智慧綠色能源系統,在天津港并網發電。這是我國港口首個“風光儲荷一體化”智慧綠色能源項目,為港口行業實現“雙碳”目標提供了一份可推廣、可復制的“天津方案”。

  2021年11月19日,基于區塊鏈技術的天津市濱海新區政務服務辦與北京市海淀區政務服務管理局的跨省通辦業務試點經過聯調聯試,實現建設目標并正式開辦業務,拓展了京津冀深層次聯動發展新局面。

  前不久,“棋驥”智能網格車在濱海新區正式上線,天津政通智慧步入無人駕駛新賽道。目前“棋驥”智能網格車可精準識別路面破損、垃圾暴露、人員聚集等數十個城市管理問題,使整個處理流程效率能得到大幅提升。。。。。。

  從數字化到智能化,再到智慧化,智慧城市建設最終是讓生活在其中的人共享科技發展成果。

  作為全國首批智慧城市試點,中新天津生態城不斷深化城市大腦建設,智慧小區、智能公交、智慧圖書館一系列智能化基礎設備早已經成為區域標配。過馬路,“行人守護系統”自動識別行人、車輛;去圖書館,手機掃碼借閱圖書,機器人自動操作還書;雨天有雨水收集系統,雨水經過綠地凈化,全部用于景觀補水;出行有智能公交,可以感受無人駕駛魅力;居家有“智慧管家”,負責家庭維修和聯系社區醫生以及獨居老人的智能照看管理——智能化場景“飛入尋常百姓家”。

  以人為本的理念,滲透在智慧城市建設的細節處。資源節約、環境友好、生活舒適,老百姓是最大的受益者。

  打造“津城”“濱城”雙城格局,努力成為新型智慧城市的領先者、智慧社會的踐行者、數字經濟的創新者,雙城之中的創新故事將會更多……

  城者,承也

  承,雙城格局與天津多年來“一條扁擔兩頭挑”一脈相承。城,為承擔重任。從承接北京非首都功能疏解的主戰場到天津經濟高質量發展的主力軍,“濱城”始終是落實國家重大發展戰略的有力支撐,是落實天津“一基地三區”戰略定位、融入“一帶一路”和京津冀協同發展、暢通雙循環的重要節點。

  “我們主動融入京津冀協同發展,在落實重大國家戰略中加快高質量發展。承接北京非首都功能成效顯著,累計引進疏解項目4729個,協議投資額超1.3萬億元,為全區產業轉型升級注入強勁動能。五大承接載體呈現錯位發展、特色發展態勢,濱?!嘘P村科技園累計注冊企業突破3000家?!睘I海新區區委副書記、區長單澤峰說。

  變革中,新動能加快引育。國家自主創新示范區加快建設,新區聚集了部市級以上研發機構528家,先進計算與關鍵軟件(信創)、合成生物學、細胞生態海河實驗室揭牌,國家高新技術企業、科技型中小企業分別達到3900家和3740家,新一代超級計算機、“PKS信創體系”、12英寸單晶硅片等關鍵核心技術都實現重大突破……

  轉型升級中,現代產業體系加快構建。形成汽車及裝備制造、石油化工2個兩千億級產業集群,新一代信息技術、新能源新材料2個千億級產業集群,中國信創谷、生物制造谷、京津冀特色細胞谷和北方聲谷加快建設?!皟苫卑徇w、三星陶瓷電容等767個項目竣工投產,中環領先半導體、康希諾疫苗產業園等1200個項目加快建設。創新金融、互聯網經濟等新業態新模式蓬勃發展,金融租賃和融資租賃公司資產總額突破1.9萬億元,商業保理資產總規模躍居全國第一位!

  城中,有承擔的成績,也有承諾的勇氣,承諾,拿地即開工!承諾,“免申即享”!承諾,重特大項目落地就有資金支持!濱海新區推行“一企一證”綜合改革、推行“一套材料辦審批”模式,堅持把改革開放先行區作為第一定位,釋放發展活力。所以,營商環境考核評價居國家級新區前列、天津自貿試驗區38項試點經驗和實踐案例向全國復制推廣……

  城為縱橫馳騁之“騁”

  一座城如何才能更吸引人?除了產業發展、就業機會外,人們還希望在城區過上更便利的生活。

  黎明出發,傍晚歸家,早起向東,傍晚向西,過著雙城生活的人們,在“津濱雙城”發展格局啟動后,對雙城互聯效率也有了更多期待。

  2021年7月12日,津濱輕軌9號線開行“津濱直達快車”,調整城際列車高峰開行時刻,優化公交、共享單車接駁,實施軌道、公交優惠換乘……多種措施保障雙城居民快速通達?!拔颐刻熳p軌往返,這輛直達快車差不多能節省15分鐘左右,非常方便、快捷?!痹谌A苑上班的塘沽居民曹志說。

  城里,在備受關注的空間距離上,“為加強雙城聯系,在現有的快速軌道交通和高速公路的基礎上,我們將新建一系列快速交通網絡,包括軌道交通Z1線、Z2線,還有正在建設的京濱城際等,啟動建設一批延伸線、接駁線等軌道交通支線,暢通城市交通網絡。我們希望雙城之間的交通時間能夠控制在20分鐘以內?!睅熚滠娬f。

  濱海新區將重點建設濱鐵1號線(B1線)、濱鐵2號線(Z4線)、濱鐵3號線(Z2線)三條軌道線路,線路全長約113公里,概算總投資約890億元。目前,這三條線路已經全部開工,正在全力推進建設。這三條線路建成后,將與既有地鐵9號線(津濱輕軌)形成“兩橫兩縱”軌道骨架線網,真正打造“軌道上的‘濱城’”,全面融入“軌道上的京津冀”。

  城外,百年大港,萬里征程,天津港建設世界一流樞紐港口步伐矯健,陸海航線縱橫馳騁。作為京津冀和“三北”地區的海上門戶,更是服務環渤海區域、共建“一帶一路”、輻射全球的集裝箱樞紐港,天津港與世界上200多個國家和地區800多個港口保持貿易聯系,拓展集裝箱航線達到133條,年集裝箱吞吐量躍上2000萬標準箱臺階。與“一帶一路”沿線國家港口集裝箱航線,已由2019年的30余條增加到50多條,“一帶一路”沿線港口吞吐量占比60%以上,為暢通國內大循環、國內國際雙循環貢獻港口力量。

  雙城春來早,一片好圖景?!笆奈濉睍r期,“津城”“濱城”雙城發展格局將初步形成?!敖虺恰爆F代服務功能明顯提升,形成若干現代服務業標志區?!盀I城”城市綜合配套能力顯著增強,生態、智慧、港產城融合的宜居宜業美麗濱海新城基本建成,合理分工、功能互補、協同高效的空間布局更加優化。

  從單中心到雙中心,雙城,為綠色之城、智慧之城、協調之城、幸福之城。城是砥礪奮進之城、是萬象更新之城、是眾志成城,也是“種智承騁”。

  雙城啟程,未來可期!