4月2日,天津市交通運輸委印發了《天津市公路“十四五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。根據《規劃》,到2025年天津將基本實現路網便捷化、養護專業化、服務優質化、設施數字低碳化、治理高效化,建成以高速公路為快速網、普通國省道為干線網、農村公路為基礎網的“三級網”,基本形成市域城鎮0.5至1小時通勤、1至1.5小時通達京津雄核心城市、3小時通達京津冀主要城市的“三個圈”,基本實現鄉鎮15分鐘上高速,路網密度和技術等級居全國前列。

  公路是綜合交通運輸體系中最基本、最廣泛、最靈活的運輸方式,可為經濟發展、民眾出行提供最直接、最便捷的服務。在《規劃》中,記者看到,除建成“三級網”,到2025年,天津市還將實現高速公路優等路率達到90%,普通國省道優良路率達到95%,技術狀況顯著改善;高速公路服務區人性化和無障礙衛生設施100%覆蓋,普通公路服務區(含停車區)地圖導航100%覆蓋,服務設施更加完善;公路基礎設施數字化率達到100%,高速公路、普通國省道瀝青舊路面材料循環利用率均達到100%,智慧公路和綠色公路發展取得成效。

  為實現這些發展目標,今后天津市將重點聚焦打造便捷化路網、專業化養護、優質化服務、數字低碳化設施及高效化治理五項任務。比如,天津市將推進規劃高速公路建設和繁忙路段擴容改造,建成津歧、津港、九園、海清等一批普通國省道,推進建制村通雙車道公路和資源路、旅游路、產業路建設。預計到2025年,全市公路網二級及以上公路比例達到95%以上,鄉鎮通二級公路比例達到80%,建制村通雙車道公路比例達到65%。再比如,天津市將推進高速公路服務區品質提升,在津石高速靜海西服務區、津晉高速蘆北口服務區等建設“司機之家”;推進公路交通與旅游融合發展,完善旅游景區通達路線網絡,完善公路交通旅游標識體系,實現全市所有AA級及以上旅游景區通二級及以上公路(薊州山區段通三級);并擴展ETC生活服務場景,力爭實現場站、醫院、景區等特殊民生領域停車場全覆蓋,推進農村公路精準導航到村莊。

  此外,天津市還將積極打造數字低碳化設施,推進智慧高速公路示范創建,加快服務區充電樁、換電站建設,開展LNG加氣站、加氫站等清潔能源設施規劃建設,打造長深高速津南服務區、津薊高速寶坻溫泉城收費站等近零碳服務區和收費站。同時,推進公路領域信用體系建設、“放管服”改革和養護市場化改革,推進治超聯合執法常態化制度化,持續優化大件運輸許可服務。